электрические погрузчики

Компания ЕВРОРУС осуществляет продажу и сервисное обслуживание

китайских электропогрузчиков Goodsense;

болгарских электрических погрузчиков Balkancar Record.

электропогрузчики 1.0-1.8 тонны

Сферы применения: логистические центры, терминалы,склады, торговые центры, пищевая промышленность, производство стройматериалов (бетон, кирпич, стекло и т.п.).

*трехопорный

FB16s,18s,20s (1.6 - 2 т)

электропогрузчики на 1, 1.5 и 1.8 тонны с мачтой

FB10-FB18 (1 т - 1.8 т)

Record ER (1 т - 1.6 т)

электропогрузчики 2.0-3.5 тонны

Сферы применения: деревообработка, целлюлозно-бумажная промышленность, АЭС, ГРЭС, машиностроение, морские, речные порты, авиапорты, химическая промышленность

электрический погрузчик GOODSENSE FB грузоподъемностью 2 тонны

FB20, 25 (2 т - 2.5 т)

вилочный погрузчик Record ER грузоподъемностью 2 т

Record ER (2 т - 2.5 т)

FB30, 35 (3 т - 3.5 т)

болгарский погрузчик RECORD ER 3.5 тонны

Record ER (3.5 - 5 т)

"тяжелые" электропогрузчики на 4.0-12.0 тонн

Сферы применения: АЭС, ГРЭС, авиапорты, речные и морские порты, нефтегазовая отрасль, добыча угля и др. полезных ископаемых.

электрический погрузчик FB грузоподъемностью 5 тОнн

FB45 - FB60 (4.5 т - 6 т)

вилочный погрузчик ER грузоподъемностью 6-8 тонн

Record ER (6 т - 8 т)

китайский вилочный погрузчик FB грузоподъемностью 10 т

FB80-FB120 (8 т - 12 т)

Порядок выбора погрузчика.

Определение типа необходимого погрузчика – автопогрузчик или электропогрузчик.

Электрический погрузчик в основном используется на закрытых складах. Дизельный - из-за выхлопных газов в основном вне помещений (или на больших, хорошо провертиваемых складах). Для работы в закрытых и малопроветриваемых помещениях стоит приобретать электропогрузчик.
При этом достоинства дизельных погрузчиков универсальность (могут работать и в помещениях, и вне помещений), не требуют подзарядки батареи и низкая цена. Поэтому, если работы в основном будут производиться на открытых складах, стоит рассмотреть возможность покупки дизельного автопогрузчика.

Определение преобладающих габаритов и весов перемещаемых грузов.

расположение центра тяжести груза относительно каретки вил

Вес перемещаемого груза – наиболее очевидный критерий выбора.
Габариты груза также напрямую влияют на реальную грузоподъемность погрузчика. Обычно в характеристиках погрузчика указана грузоподъемность при номинальном расстоянии центра тяжести груза до каретки вил.
Допустимый вес для конкретного груза определятся тем, как расположен его центр тяжести относительно каретки – условие рычага). Зависимость грузоподъемности от центра тяжести производители отражают на диаграмме грузоподъемности. Диаграмма показывает, насколько уменьшается грузоподъемность при увеличении расстояния от центра тяжести груза до каретки вил больше номинального.
Также, если габариты грузов намного больше размера вил погрузчика, то следует приобрести удлинители вил.

Определение максимально допустимых габаритов погрузчика.

Для электропогрузчиков габариты являются наиболее критичной харатеристикой, т.к. работает он внутри помещений, в условиях ограниченного пространства для передвижения.
Для тесных помещений с узкими проходами надо выбирать маленький погрузчик – пусть он работает дольше, но везде поместиться. Возможным решением проблем на тесных складах может стать трехопорный электрический погрузчик с малым радиусом разворота.
Высота погрузчика м.б критичным параметром в помещениях с низкими потолками. Высота погрузчика с каждым типом подъемного устройства (мачтой) - со сложенной и выдвинутой мачтой обязательно указывается производителем в спецификации мачты.
Максимальная высота погрузчика с выдвинутой мачтой увеличивается при использовании защитной решетки. Защитная решётка на каретке нужна для защиты хрупкого груза (типа картонных коробок) от повреждений от каретки вил. Высота погрузчика с защитной решеткой при выдвинутой мачте также указывается в спецификации подъемного устройства

Определение необходимой высоты подъема.

Стандартная мачта (и наиболее дешевая) – 2-х секционная мачта без свободного хода. Она обеспечивает максимальное удобство работ за счет хорошего обзора. На открытых площадках это наиболее оптимальный тип мачты. Также это самый надежный, долговечный и дешевый тип мачты. Основной недостаток стандартной мачты – при любом подъеме груза выдвигается вверх 2-ая секция, что не позволяет использовать погрузчик в помещениях с низкими потолками.
2-х секционная мачта со свободным ходом – универсальное решение для большинства типов работ. Она позволяет поднимать грузы на величину свободного хода без выдвижения 2-ой секции. Но она дороже стандартной.
3-х секционная мачта используется в основном для складирования грузов под самый потолок помещения или при погрузке-разгрузке вагонов.

Определения рабочего основания, по которому будет перемещаться п погрузчик.

Если работы будут производится на складах с абсолютно ровными полами, следует обратить внимание на погрузчики с шинами из суперэластика. Это цельнолитые шины, они очень долговечны - не спускаются и не прокалываются.
На улице или складе с неровными полами рекомендуется работать с пневматическими шинами, т.к. у шин из суперэластика плохая амортизация (плохо защищают от вибрации от вибрации – могут выйти из строя подвеска или рулевой мости).

Наш адрес: Московская обл., Дубна, ул. Дружбы, д.13
+7 (916) 602-97-22, +7 (496) 212-24-33
написать письмо
реквизиты